Çalışma alanları

Göcek ve Fethiye’de yat işlemleri için hukuk desteği

Yat avukatı arayan yat sahipleri, alıcılar, satıcılar ve işletmeciler için bayrak, sicil, kullanım amacı ve liman kayıtları incelenir. Av. Seyfullah Yanatma, Göcek ve Fethiye’de özel veya ticari yat işlemlerinin sözleşme, sicil ve uyuşmazlık boyutunu değerlendirir.

Bu sayfada 7 bölüm

Yat avukatı kimlere ve hangi işlemlerde yardımcı olur?

Göcek ve Fethiye’de yat sahibi olan, yat satın alan veya satan kişiler; marina işletmecileri, charter şirketleri, kaptanlar ve tekneyle hizmet sunan işletmeler deniz hukuku incelemesine ihtiyaç duyar. Yatın Türk ya da yabancı bayraklı olması, özel kullanım ile ticari faaliyetin ayrılması ve kayıtlı olduğu sicil uygulanacak süreci değiştirir. Av. Seyfullah Yanatma sözleşme, kayıt, idari işlem ve uyuşmazlık başlıklarını birlikte değerlendirir.

Hizmet kapsamına yat alım satımı öncesi inceleme, devir sözleşmesi, sicil ve ipotek araştırması, transitlog ile liman işlemlerinin değerlendirilmesi, marina sözleşmeleri, charter faaliyetinin lisans koşulları ve deniz alacağına dayalı ihtiyati haciz girebilir. Ölüdeniz’de tekne turu veya başka deniz faaliyeti sırasında yaralanma meydana gelirse konu tazminat hukuku hizmeti ile ceza boyutu bakımından ceza hukuku hizmeti üzerinden ayrıca incelenir.

Yat alım satımı Türkiye’de nasıl yürütülür?

Alıcı, yatın mülkiyetini, kayıt yerini, ipotek veya hacizlerini, gümrük statüsünü, sigortasını ve kullanıma ilişkin belgelerini görmelidir.

  1. Yatın bayrağı, sicili, kayıt numarası, sahibi ve kullanım amacı tespit edilir.
  2. Sicil kaydı, önceki devirler, ipotekler, hacizler, marina borçları ve temsil yetkileri kontrol edilir.
  3. Türk gemi siciline kayıtlı yat için yazılı devir sözleşmesi ve noter onaylı imzalar veya yetkili gemi sicili müdürlüğündeki resmi işlem hazırlanır.
  4. Devir sonrasında sicil kaydı, liman başkanlığı işlemleri, sigorta ve teslim tutanağı tamamlanır.

Fethiye Liman Başkanlığının resmi randevu sisteminde tekne satışı için ayrı bir işlem seçeneği yayımlanmaktadır. Yabancı sicildeki bir yatın veya kayıtsız bir teknenin devrinde aynı yöntemi kullanmayın. Pay devri, yararlanma hakkı, ipotek ve gümrük statüsünü ayrıca inceleyin.

Yabancı bayraklı yatın kışlaması ve transitlog süreci

Kültür ve Turizm Bakanlığının rehberine göre, yabancı bayraklı yat Türkiye’de bir marinada en fazla beş yıla kadar bırakılabilir; yatın en az iki yılda bir limandan ayrılması gerekir. Beş yıl sonunda uzatma değerlendirilebilir, ancak bu otomatik bir hak değildir. Yatın sahibi ve mürettebatı için göçmenlik sürelerini, yatın gümrük statüsünü ve liman başkanlığının güncel uygulamasını ayrıca kontrol edin.

Yurt dışından gelen yatın ilk Türk limanında Yat Kayıt Belgesi (Transitlog) işlemi yapılır. Resmi açıklamada gümrük, pasaport, sağlık, mürettebat ve yolcu bilgileri gibi kayıtların yetkili makamlarca işlendiği belirtilmektedir. Ülke çapında tek bir e-transitlog geçerlilik süresi varsaymayın; ilk liman, gümrük ve liman başkanlığından güncel prosedürü teyit edin.

Charter, kabotaj ve ticari kullanımda hangi izinler gerekir?

Özel yatın transitlogu ücret karşılığı yolcu taşıma veya Türkiye içi charter yapma izni değildir. Kabotaj Kanunu, Türkiye sahillerinin bir noktasından diğerine eşya veya yolcu taşıma faaliyetini kanundaki kurallar çerçevesinde düzenler. Yabancı bayraklı deniz turizmi aracının ticari kullanımı için Kültür ve Turizm Bakanlığının turizm işletmesi belgesi ve ilgili lisans yolu; yatın bayrağına, işletmecisine, rotasına ve faaliyetin niteliğine göre değerlendirilir.

Şirket yapısı, ortaklık, kaptan ve acente sözleşmeleri de ticari faaliyetin hukuki riskini etkiler. Bu nedenle Fethiye şirketler ve ticaret hukuku hizmeti ile sözleşme ve şirket tarafı birlikte incelenebilir.

Gemi alacağı ve yat haczi ne zaman gündeme gelir?

Yakıt, bakım, onarım, mürettebat, taşıma veya başka bir deniz alacağı ödenmediğinde her borç için yat haczi istenemez. TTK 1352, ihtiyati haciz bakımından dikkate alınan deniz alacağı kategorilerini sınırlar. Başvuru, mahkemenin usul ve teminat şartlarını, liman başkanlığına bildirim ve borçlunun itiraz ihtimallerini kapsayacak şekilde hazırlanır.

Yatın sicili, bulunduğu liman, alacağın dayanağı, sözleşme, fatura ve teslim kayıtları ilk incelemede önemlidir. Haciz talebinin reddi, kaldırılması veya başka bir malvarlığı tedbirine yönelme ihtimali dosyaya göre değerlendirilir.

Belgeler, süreler ve masraflar

Yatın sicil veya tescil belgesi, bayrak ve kayıt bilgileri, satış sözleşmesi, vekâletname, ipotek ve haciz kayıtları, gümrük evrakı, transitlog, marina sözleşmesi, sigorta poliçesi, bakım faturaları ve şirket belgelerini hazırlayın. Yabancı belgelerde apostil, tercüme ve yetki biçimini ilgili kurumun güncel talebine göre kontrol edin.

İşlem süresi belgenin eksiksizliğine, sicil ve liman işlemlerine, yabancı kayıtların doğrulanmasına ve uyuşmazlık bulunup bulunmamasına bağlıdır. Noter, sicil, tercüme, gümrük, vergi, marina ve olası mahkeme giderleri ayrı kalemlerdir; işlem için tek ücret veya sonuç süresi vermek mümkün değildir.

Fethiye’deki denizcilik mercii

Fethiye Liman Başkanlığının resmi iletişim kaydında Karagözler Mahallesi Fevzi Çakmak Caddesi, İskele Karşısı, Fethiye/Muğla adresi ve 0 252 614 11 87 telefonu yer alır. Güncel randevu ve belge listesini işlemden önce bu resmi birimden kontrol edin. Adli bir uyuşmazlıkta görevli mahkeme ve yetki, alacağın ve tarafların durumuna göre ayrıca belirlenir.

Yat işleminin şirket, yabancı kişi veya marina sözleşmesi boyutu varsa yabancı müvekkiller için çalışma sayfasındaki belge yaklaşımı da gözden geçirilebilir. Dosya için iletişim sayfasına başvurabilirsiniz.

Sık sorulan sorular

Yabancı bayraklı yat Türkiye’de ne kadar kalabilir?

Kültür ve Turizm Bakanlığı rehberine göre, yatın en az iki yılda bir limandan ayrılması şartıyla Türkiye’deki bir marinada beş yıla kadar bırakılabilir; beş yıl sonunda uzatma değerlendirilebilir. Uzatma otomatik değildir. Gümrük, transitlog, liman başkanlığı ve yat sahibi veya mürettebatın göçmenlik süresini ayrıca kontrol edin.

Transitlog ne zaman ve nereden alınır?

Yurt dışından gelen yat için resmi Yat Kayıt Belgesi (Transitlog), ilk Türk limanındaki yetkili makamlarca düzenlenip gerekli gümrük, pasaport, sağlık, mürettebat ve yolcu bilgileriyle tamamlanır. Ülke çapında ayrı bir e-transitlog sistemi veya tek geçerlilik süresi bulunup bulunmadığını ilk liman başkanlığı ve gümrükten teyit edin.

Yabancı bayraklı yatla ücretli charter yapılabilir mi?

Özel kullanıma ilişkin transitlog, ücretli charter veya Türkiye içi yolcu taşıma yetkisi vermez. Faaliyet, Kabotaj Kanunu ve Kültür ve Turizm Bakanlığının yabancı bayraklı deniz turizmi araçları için belge ve lisans süreci kapsamında; yatın bayrağı, işletmecisi, rotası ve kullanımına göre incelenir. Reklam veya seferden önce güncel idari onayları kontrol edin.

Yat alım satımında hangi sözleşme gerekir?

Türk gemi siciline kayıtlı bir yatın devrinde yazılı devir sözleşmesi ve imzaların noter onayı ya da yetkili gemi sicili müdürlüğünde yapılan resmi işlem gerekir. Ardından sicil kaydı güncellenir. Yabancı sicil, kayıtsız küçük tekne, pay devri, ipotek ve gümrük statüsünü aynı yöntemle değerlendirmeyin; işlemden önce teknenin kayıt ve takyidat durumunu inceleyin.

Türkiye’de gemi haczi nasıl uygulanır?

Gemi haczi, her borç için otomatik bir yol değil, ihtiyati haciz niteliğinde bir koruma tedbiridir. Alacağın Türk Ticaret Kanunu 1352. maddesindeki deniz alacağı kategorilerinden birine girmesi ve başvuranın mahkemenin usul ile teminat koşullarını karşılaması gerekir. Yetkili mahkeme, liman bildirimi, itiraz ve kaldırma adımlarını dosyaya göre belirleyin.

Mevzuat ve resmî kaynaklar

Fethiye’de avukatla görüşün

Kısa bir WhatsApp mesajı gönderin veya arayın. Ne olduğunu, nerede olduğunu ve varsa size verilen süreyi yazın.

Hemen ara WhatsApp